Megszületett a 2019. évi nagy téli gumiabroncs teszt eredménye az AutoBild jóvoltából, amely során 53 téli gumiabroncsot vizsgáltak 225/45 R 17 méretben. Az első fékteszt után a gyártók majdnem fele kiesett a vizsgálat további részéből. A Continental, a Goodyear és a Michelin állnak a mezőny élén.

Már az első biztonsági ellenőrzés után egyértelművé vált, hogy a budget kategóriás abroncsok nem igazán biztonságosak. (80km/h sebességnél nedves úton történő megállás.) A Laufenn I Fit LW31-nek például 10m-es fékútja van a megállásig. Ezzel szemben a Bridgestone Blizzak LM 005-tel a legjobb eredményt érheti el nedves útfelületen történő fékezéskor. Téli gumiabroncsok esetében szerencsésebb a minőségi középkategóriából vagy a prémium kategóriából választani, az idei tesztsorozat is erre az eredményre jutott. A második tesztpontnál ( 50km/h sebességnél fékezés hóban) is ugyanezen eredményre jutottak a tesztelők. A Kleber Krisalp HP 3-mal akár még a legjobb féktávolságot is elérhetjük. Azonban az igazán kimagasló biztonságot a prémium gyártók szavatolták: a Bridgestone, a Goodyear és a Michelin.
Azt, hogy mennyire fontos a hideg évszakban a nyári gumiabroncsokról téli gumiabroncsokra váltani, azt egy nyári profil féktávolsága bizonyítja, amelyet a fékezési tesztek során vizsgáltak. A nyári gumiabroncs egyike annak az öt gumiabroncsnak, amelyeknek a legrövidebb a megállási útja hideg hőmérsékleten és nedves utakon. Havon azonban szinte nincs is megállás: 89.1m-nél sikerült megállnia az autónak, ami kb. 57m-rel több, mint a legrosszabb téli gumiabroncs, és 65 méterrel több, mint a Kleber Krisalp HP 3-as.

Az AutoBild Magazin téli tesztsorozata alkalmából összesen 20gumiabroncs fékezési távolsága bizonyult elfogadhatónak, azaz biztonságosnak téli útviszonyok közé. Ezen 20 gyártó abroncsát további 14 szempont alapján vizsgálták - például havas, nedves és száraz utakon vagy az aquaplaning tesztpályán. A téli gumiabroncsok tartósságát egy futásteljesítmény teszttel is ellenőrzik. A teszt nyertese a Continental WinterContact TS 860, amely a legjobb eredményt nyújtotta.

A második és a harmadik helyen a Goodyear UltraGrip Performance és a Michelin Alpin 6 állnak. A nagy prémium gyártók mellett a középkategóriába sorolható Apollo Aspire XP Winter magas szintű, kiegyensúlyozott teljesítményével győzte meg a bírákat. Ezzel a tesztsorozat 4. helyét szerzi meg.
Az utolsó, végső fordulóba jutott, említésre érdemes 20 gumiabroncs eredményeit a következő táblázat foglalja magába:
| # | Gumiabroncs neve | Értékelés |
|---|---|---|
| 1. | Continental WinterContact TS860 91 H | példás |
| 2. | Goodyear UltraGrip Performance+ 91 H | példás |
| 3. | Michelin Alpin 6 91 H | példás |
| 4. | Apollo Aspire XP Winter 94 V | példás |
| 5. | Bridgestone Blizzak LM 005 91 H | példás |
| 6. | Vredestein Wintrac Pro 94 H | példás |
| 7. | BF Goodrich g-Force Winter 2 94 H | jó |
| 8. | Semperit Speed-Grip 3 91 H | jó |
| 9. | Hankook Winter i*cept RS² 91 H | jó |
| 10. | Uniroyal MS Plus 77 91 H | jó |
| 11. | Nexen Winguard Sport 2 91 H | jó |
| 12. | Fulda Kristall Control HP2 91 H | jó |
| 13. | Nokian WR Snowproof 91 H | jó |
| 14. | Yokohama BluEarth-Winter (V905) 91 H | kielégítő |
| 15. | Kleber Krisalp HP3 94 H | kielégítő |
| 16. | Dunlop Winter Sport 5 91 H | kielégítő |
| 17. | Sava Eskimo HP2 91 H | kielégítő |
| 18. | Pirelli Winter Sottozero 3 91 H | kielégítő |
| 19. | Debica Frigo HP2 91 H | feltételesen ajánlott |
| 20. | Kumho WinterCraft WP71 91 H | feltételesen ajánlott |
A BHPgumi minden szezon előtt törekszik Vásárlói döntését objektív információkkal és releváns teszteredményekkel is segíteni, hogy minél biztonságosabb körülmények között vehessék az utakon az akadályokat.
További 2019-es téli tesztek: ADAC téli gumi tesztek