- A Continental sportos nyári gumiabroncsa "példás" minősítéssel tesztgyőztes lett
- Aggasztó különbségek vannak a tizenhárom tesztelt modell között
- A szakértők az olcsóbb márkáktól óvva intenek
A német AutoBild sportautó magazin szerkesztői a "Wild 13" tesztjükben (4/23. szám) nyári gumiabroncsokat teszteltek - és az új Continental SportContact 7 "példás" minősítést kapott.
A szakértők egy 261 lóerős (192 kW) Toyota GR Yarison lévő 225/40 R 18 méretű abroncsokat hasonlítottak össze. "Az új SportContact 7 teljesen meggyőzött minket az első teszt során. Dinamikus kanyarodás, stabil oldalirányú megerősítés, precíz kormányreakció kiváló visszajelzésekkel és rendkívül biztonságos fékezési teljesítmény nedves és száraz úton egyaránt" - így értékelték a szerkesztők a Continental abroncs teljesítményét.

A tesztelők azonban ismét "komoly különbségeket" találtak a jelöltek biztonsággal kapcsolatos jellemzőiben - olyan különbségeket, amelyek a nedves féktávok tesztelésekor váltak veszélyessé. A SportContact 7 38,8 méteres fékút után állt meg 100 km/óráról - a legrosszabb teljesítményű abroncs viszont csak több mint 50 méter után tudott megállni. "A legjobb gumiabroncs fékteljesítményéhez képest egy ilyen gumival felszerelt jármű 48 km/h-s sebességnél a dugó hátuljába csapódna" - állapították meg a szakértők. A tanácsuk? "Kerülje az olcsóbb márkákat, különösen, ha sportgumikról van szó!"

A SportContact 7 különösen alkalmas a nagyobb teljesítményű, elektromos és hagyományos meghajtású sportkocsikhoz. Az abroncsot több járműgyártó is jóváhagyta, és 18 és 24 hüvelyk közötti átmérőben kapható.
A Continental az idei szezonra ötvennyolc újdonságot is tervezett, hogy még több autósnak adjon lehetőséget ennek a biztonságos és sportos nyári gumiabroncsnak a felszerelésére.
Az új, tesztgyőztes SportContact 7 elérhető készleteinkről:
https://bhpgumi.hu/autogumi/nyari-gumi/continental-nyarigumi/sportcontact-7/