A prémium gumiabroncsgyártás számos területén tud a Michelin kimagasló eredményekről beszámolni, a személyautó abroncs gyártáson túl magas színvonalú teljesítményt nyújt a repülőgép abroncsok gyártása terén is.
A Michelin Air X SKY LIGHT gumiabroncs, egy új generációs repülőgép abroncs, amely könnyebb és tartósabb, valamint jobb teljesítményt nyújt, miközben ugyanazt a biztonsági szintet garantálja.
Egy gumiabroncs, amely számos áttörést jelentő innováció eredménye, az architektúra, az anyaghasználat és a gyártás tekintetében. Ez a prototípus a leendő Dassault Falcon 10X-re kifejlesztett első méret, amely a kereskedelmi repülés egészére kiterjesztett termékcsalád előhírnöke. Az Air X Skylight-tal a Michelin az 54. Párizsi Légi Szalonon egy új, kereskedelmi repülésre szánt radiál gumiabroncs-technológiát mutat be, amely világújdonságnak számít. A korábbi generációknál könnyebb, súlya 10-20%-kal csökkent. Ez a jelentős súlymegtakarítás hosszú távon jobb teljesítménnyel jár együtt (Landing Per Tread (LPT)), és lehetővé teszi a karbantartási és szállítási költségek csökkentését is. Az Air X SKY LIGHT élettartama 15-20%-kal hosszabb lesz, mint elődjeinek.
EGY ÚJ GUMIABRONCS, AMELY MEGFELEL A LÉGI KÖZLEKEDÉS SZÉN-DIOXID-MENTESÍTÉSI CÉLJAINAK
A repülőgépek esetében a súly rendkívül nagy korlátot jelent: minden kilogramm számít.
A jövőbeni repülőgépeknél, de a jelenlegi, utólagosan átalakított repülőgépeknél is a súlycsökkentés jelentős üzemanyag-megtakarítást jelent, ráadásul a CO2-kibocsátás is csökken általa. Az Air X SKY LIGHT megtervezése érdekében a Michelin egy teljes és szabványosított életciklus-elemzéssel kezdte a gumiabroncsok környezeti szempontú értékelését: ez a megközelítés azt mutatja, hogy a súly messze a legnagyobb hatást gyakorló paraméter (90-98%), és ez a használati fázisban következik be. Egy gumiabroncs nagy magasságban történő szállítása természetesen sok energiát fogyaszt. Egy futóművön a gumiabroncsok tömege 50 kg alatti és 2000 kg feletti értékek között lehet, így a súly csökkentése valóban komoly kihívást jelent.
A MICHELIN AIR X SKY LIGHT, EGY GUMIABRONCS, AMELY TÖBB JELENTŐS ÁTTÖRÉST JELENTŐ INNOVÁCIÓ EREDMÉNYEKÉNT JÖTT LÉTRE
Az Air X SKY LIGHT koronaarchitektúrája és optimalizált talpfelülete 15-20%-kal meghosszabbítja az élettartamot az előző generációs gumiabroncsokhoz képest. Ezeket a teljesítményeket a rendkívül ellenálló burkolatanyagok, valamint a legújabb generációs hibrid kábelek és szövetek használata teszi lehetővé. Az egyre fenntarthatóbb anyagok fokozódó integrálása összhangban van a Michelin csoport azon céljával, hogy 2050-re 100%-ban fenntartható anyagokat használjon. Végül, ipari szinten, innovatív gyártási folyamatokat fejlesztettek ki a Michelin bourges-i gyárában, amely a csoport repüléstechnikai tevékenységeinek színtere.
A Michelin Air X SKY LIGHT a kereskedelmi repülés piacát célozza meg. A következő abroncsméretek kiválasztása a légitársaságok és a repülőgépgyártók prioritásainak figyelembevételével kerül meghatározásra. Egy új dimenzió kifejlesztése 2-3 évet vesz igénybe, és rendkívül szigorú homologizációs és tanúsítási szabályoknak van alávetve.
A Michelin több mint 50 éves tapasztalattal rendelkezik a globális kereskedelmi és regionális légiközlekedési ipar területén. A Michelin diagonál gumiabroncsokat, radiál gumiabroncsokat és belső tömlőket szállít ügyfeleinek világszerte, a különböző alkalmazási területek számára: kereskedelmi és regionális légitársaságok, általános repülés és katonai repülés. A Michelin partnerséget alakított ki a világ legnagyobb repülőgép gyártóival és vállalataival (Airbus, Boeing, Bombardier, Comac, Dassault, Embraer, Gulfstream, Hondajet, Lockheed Martin, Pilatus, Textron, stb.).
Forrás:
michelin.com
