A nagyon peres abroncsok (alacsony oldalfalú gumik) esetén a tapadási segédeszközök kiválasztásakor különösen körültekintőnek kell lenni, mert ezek az abroncsok érzékenyebbek a külső behatásokra. Az alacsony oldalfal miatt kevesebb hely van az abroncs és a kerékjárat között, és maga a gumiabroncs is kevésbé képes elnyelni a hólánc vagy más eszköz okozta rázkódást vagy terhelést. Nézzük meg, melyik megoldás lehet jobb ezeknél a gumiknál.

https://bhpgumi.hu/holancok-hozoknik

1. Hólánc peres abroncsokon

A hóláncok használata nagyon peres abroncsok esetén kevésbé ajánlott több okból is:

• Kevés hely a kerékjáratban: Alacsony profilú gumik esetén gyakran minimális hely marad a kerék és a jármű egyéb alkatrészei (pl. futómű, fékvezetékek) között. A hóláncok fém anyaga és vastagsága miatt fennáll a veszélye annak, hogy a lánc hozzáér a kerékjárathoz, ami súlyos károkat okozhat.

• Felnisérülés kockázata: A peres gumik esetében a felnit kevés gumi védi. A hólánc okozta erőhatások vagy esetleges helytelen felszerelés komoly károkat okozhat a felnin, megkarcolva vagy deformálva azt.

• Érzékeny gumiabroncs: A peres abroncsok oldalfala vékonyabb, így jobban ki vannak téve a terhelésből adódó sérüléseknek, amit a hólánc fém részei okozhatnak.

• Előnye: Extrém havas és jeges körülmények között is megállja a helyét. Hosszabb távon, nagyobb sebesség mellett is biztosítja a tapadást.

2. Hózokni peres abroncsokra

A hózokni sokkal jobb választás lehet nagyon peres abroncsok esetében, és több szempontból is előnyösebb:

• Könnyű anyag: A hózokni anyaga puha textil, így sokkal kevésbé valószínű, hogy kárt okozna a felniben vagy az abroncsban. Nincs fémes alkatrésze, amely megkarcolhatná a kereket.

• Jobb illeszkedés: A hózokni vékonyabb és rugalmasabb, így kisebb helyen is jól elfér. Nem okoz problémát az alacsony oldalfalú gumiknál, mivel nem igényel sok extra helyet a kerékjáratban.

• Kíméletesebb a gumihoz: A hózokni kevésbé terheli az abroncsot, és mivel nincsenek kemény, rázkódást okozó elemek, kíméletesebb a gumi oldalfalához is.

• Hátránya: Leginkább városi közlekedésben nyújt biztonságot. Hegyvidéki terepre nem ajánlott. Lassú haladási sebességet (30-50 km/h) tesz lehetővé.

Összegzés

Nagyon peres abroncsok esetén a hólánc használata kockázatosabb, mivel a fém alkatrészek károsíthatják az érzékeny felnit és abroncsot, különösen ha kevés hely áll rendelkezésre a kerékjáratban. Ezzel szemben a hózokni sokkal jobb megoldás, mert puhább, rugalmasabb és kíméletesebb az abroncshoz és a felnin található elemekhez.

Viszont ennek ellenére is, a hegyvidéki terephez mindenképpen a hólánc ajánlott, mert csak az tud megfelelő tapadást biztosítani extrém havas és jeges körülmények között.