Cikkek

Hulladékból gumiabroncsot készít a Michelin; a gyerekeknek nagyon tetszett a kezdeményezés!

A Michelin a Scotland Innovation Parkban, Dundee-ban magyarázta el a gyerekeknek, hogy hogyan lehet hulladékból gumiabroncsot készíteni. A kezdeményezés végül hatalmas népszerűségnek örvendett és százával csábította a lelkes, fiatal látogatókat. A rendezvényre látogató gyerekek csodás kíséretet is kaptak a Michelin legendás figurája, a Bibendum személyében. Lehetőségük nyílt felfedezni és megfejteni a Michelin Regenlab rejtélyét, azé a titokzatos gépét, amelyet hulladékkal, például joghurtos poharakkal vagy akár műanyag palackokkal is működtetnek.

Hogyan tároljuk helyesen az abroncsokat?

Bár a négyévszakos abroncsok piaci részesedése folyamatosan növekszik, azért a legtöbb autós még mindig két abroncs szériát használ az autózáshoz; egy nyárit és egy télit. Mi legyen az éppen használaton kívüli gumiabroncsokkal? A HTA szakértőinek tanácsait gyűjtöttük össze.

A Vissza a jövőbe legendás autója ismét életre kel, nem is akárhogyan!

"Viszlát, talán még látjuk egymást valamikor a jövőben.....vagy a múltban"....vagy a jelenben!? A DeLorean az amerikai filmipar egyik legnépszerűbb autója, ami a Vissza a jövőbe című filmtrilógia miatt vált halhatatlanná. Az autót a General Motors egyik mérnöke és menedzsere álmodta meg, ami, bár sajnálatos módon nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, az USA filmiparának egyik halhatatlan autócsodájává vált. A DeLorean Motor Company-t John Z. DeLorean autóipari mérnök és menedzser alapította, aki pályafutása során a Chryslernek és a Packardnak is tervezett autókat. Annak ellenére, hogy a DeLorean egy amerikai autó volt, a tervezés és gyártás számos részletét Európában hajtották végre. Az autó erőforrásait is európai alapokra helyezték: a Peugeot-Renault-Volvo 2.849 köbcentis V6-os motorjával szerelték. Sokan tévesen azt feltételezik, hogy a géptestet alumínium elemekkel fedték be, pedig ez valójában szálcsiszolt rozsdamentes acél volt!

Hogyan formálja át a Michelin a biológiai sokféleséggel kapcsolatos kihívásokat a tevékenységeinek fenntartható gyakorlása érdekében?

A vállalatoknak jelentős szerepet kell vállalniuk a biológiai sokszínűségre, a környezetre gyakorolt (káros) hatásuk csökkentésében, valamint az ökoszisztémák helyreállításában és előmozdításában. A Michelin e meggyőződésétől vezérelve a környezettudatosság érdekében cselekszik és újít. "A biológiai sokféleség védelme a fenntartható gazdasági és emberi fejlődés alapvető feltétele" - nyilatkozta Florent Menegaux, a Michelin Csoport vezérigazgatója. Miként sikerül megvalósítania e nemes elhatározást a világ egyik legnagyobb prémium gumiabroncs gyártójának?

Teljesítmény és esztétika egy abroncsban: rangos formatervezési díjakat nyert a Continental SportContact 7

A SportContact 7 elnyerte a Red Dot és az iF DESIGN díjakat A nemzetközi zsűrit meggyőzte a forma, a funkció és az innovatív ipari tervezés Amikor az esztétika szóba kerül az abroncsszektor kapcsán, a hangsúly gyakran automatikusan a felnikre kerül. A Continental SportContact 7 azonban most azt bizonyítja, hogy egy gumiabroncs forma, funkció és dizájn tekintetében is képes kivételes teljesítményt nyújtani. A legrangosabb nemzetközi formatervezési díjak közül kettőt is bezsebeltek az új hannoveri sportabroncsok: a Red Dot termék dizájndíjat, valamint az iF DESIGN kitüntetését.

Magyar Gumiabroncs Szövetség- interjúsorozat gumiabroncs ipari szereplőkkel: az abroncsgyártás jövője az innováció

Magyar Gumiabroncs Szövetség- interjúsorozat gumiabroncs ipari szereplőkkel: Sipőcz Győző: az abroncsgyártás jövője az innováció A Magyar Gumiabroncs Szövetség (Hungarian Tire Association - HTA) interjúsorozatának ezen részében a Goodyear Hungary Kft. kelet-európai kiskereskedelmi operatív vezetőjét kérdezték, aki szerint az abroncsok fejlesztése messze túlmutat azon, hogy éppen milyen a mintázatuk. Kinek jó a négyévszakos abroncs, kell-e félni az újrafutózott teherautó abroncsoktól, és miként alakul át a cég mobilitási szolgáltatóvá. Egyebek mellett ezek a témák kerültek szóba.

Kisebb menetzaj és gördülési ellenállás, sportos vezethetőség: így fejleszt gumit elektromos autókra a Goodyear Tire

Kisebb menetzaj és gördülési ellenállás, sportos vezethetőség: így kell gumit fejleszteni elektromos autókra! Egyre elterjedtebbé válik az elektromos autózás: a 2021-ben Európában értékesített új autók közel 30%-át legalább részben elektromos járművek (teljesen elektromos és hibrid együttvéve) tették ki; és szinte az összes fő autógyártó termékkínálatában található elektromos jármű. Ehhez a gumigyártóknak is alkalmazkodniuk kell: a Goodyear legújabb abroncsa a hatótáv növelése és a gördülési zaj csökkentése mellett arra is alkalmas, hogy megbirkózzon a nagy teljesítményű villanyautók nyomatékával is.

MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV; a négyévszakos abroncsok mestere!

A Michelin a CrossClimate 2 SUV mintázatát kifejezetten városi terepjárokra fejlesztette. Lendületben marad mindenhol, minden időjárásban - az elsőtől az utolsó kilométerig. Az új négyévszakos mintázat az európai piacok legkeresettebb all-season abroncscsaládjának tagja.  A CrossClimate 2 SUV egy biztonságos és költséghatékony választás. Téli minősítéssel is rendelkező gumiabroncs, amely minden eddiginél magasabb szintű biztonságot szavatol SUV modellek számára, minden időjárási körülmény között! A MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV abroncs egész évben meggyőző biztonsági teljesítményt nyújt, így nyugodtan rábízhatja magát!

A Bridgestone hiperhatékony gumiabroncsot fejleszt a Mercedes-Benz VISION EQXX számára

A Mercedes-Benz AG a Bridgestone-t választotta a Mercedes Benz VISION EQXX névre hallgató, technológiai programjának gumiabroncs-fejlesztő partneréül. A futurisztikus elektromos jármű a Mercedes válasza az EV-k hatékonyabbá tételére és az elektromos hatótávolság új szintre emelésére. A Bridgestone mérnökei a Mercedes-Benzzel együttműködve olyan egyedi tervezésű gumiabroncsokat hoztak létre, amelyek hozzájárultak ahhoz, hogy a jármű hatékonysága és ezáltal hatótávolsága egyetlen feltöltéssel 1000 kilométerre nőjön. Az említett távot a jármű a németországi Sindelfingenből a franciaországi Cassis-ig egyetlen töltéssel tette meg, 8,7 kWh/100 kilométeres energiafogyasztással.

Miért fontos, hogy valamennyi abroncs azonos mintázatú legyen?

A tavaszi abroncscserével kapcsolatban már több ízben értekeztünk korábban https://bhpgumi.hu/magazin/cikkek/2914-mire-figyeljunk-a-tavaszi-abroncscsere-elott-az-elet-nem-toresteszt-a-dot-jelolesrol-a-nehany-eves-abroncs-is-ujnak-szamit.html A keveset vagy alig használt járművek, illetve abroncsok kapcsán felmerül az a kérdés, hogy takarékossági okokból lehet-e keverni a téli és nyári mintázatot? Hiszen, ha csak két abroncsot kell lecserélni, máris spóroltunk… A válasz nagyon határozott NEM!

Prémium nyári abroncs kisebb felnire? A 15 collos méretkategóriában a Goodyear nyert az ADAC nagyszabású tesztjén

Első helyezés az ADAC 15" méretű nyári abroncsokon végzett tesztjén A legjobb univerzális abroncs 15 versenytárssal összehasonlítva A legnagyobb futásteljesítmény; „nagyon jó” futásteljesítmény-minősítés A Goodyear EfficientGrip Performance 2 első helyezést ért el az ADAC 15"-os nyári abroncsokat vizsgáló legújabb tesztjén, amelynek során a kisautó szegmensben népszerű méretben 16 különböző abroncsot hasonlítottak össze.

Goodyear; szárazon sportos izgalom, vízes úton nyugalom: itt a Goodeyear Eagle F1 Asymmetric 6

Az új technológiának köszönhetően nemcsak a száraz úton nyújtott teljesítmény javult, hanem a vizes úton való féktáv és a kezelhetőség is. Elektromos autókra kész technológia, csökkentett zajszinttel és gördülési ellenállással. Készen a nyugodt utazásra, készen az izgalomra.

bhpgumi.hu
kosar icon
Gumiabroncs WEBSHOP

tyre-test.org Gumiabroncs tesztek,
vélemények valós
felhasználóktól
tire icon tyre background

gumi-b2b.hu/platform Magyarország legnagyobb
gumiabroncs platformja
tire icon tyre background